Tutti gli altri marchi commerciali sono di proprietà deirispettivi titolari

Tutti gli altri marchi commerciali sono di proprietà deirispettivi titolari.Il testo originale del presente annuncio, redatto nella lingua di partenza, è laversione ufficiale che fa fede. Per ottenereulteriori informazioni sul conto di Micron Technology Inc., si prega divisitarne il sito Web all`indirizzo Micron e il logo di Micron sono marchi commerciali di proprietà di MicronTechnology, Inc. Alleanderen Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.Die Ausgangssprache, in der der Originaltext veröffentlicht wird, ist dieoffizielle und autorisierte Version Übersetzungen werden zur besserenVerständigung mitgeliefert. Die Stammaktien von Micron werden an der New Yorker Börse(NYSE) unter dem Symbol MU gehandelt. Weitere Informationen über MicronTechnology, Inc., finden Sie unter Micron und das Micron-Orbit-Logo sind Marken von Micron Technology, Inc. ist einer der weltweit führenden Anbieterhochentwickelter Halbleiterlösungen. Im Rahmen seiner weltweitenGeschäftstätigkeit produziert und vertreibt Micron DRAM- undNAND-Flash-Speicher, CMOS-Bildsensoren, andere Halbleiterbauteile undSpeichermodule für den Einsatz in modernsten Computer-, Verbraucher-, Netzwerk-und Mobilprodukten.

?Micron ist ein geschätzter Partner bei der Festlegung derLeistungs- und Energieparameter, die bei tragbaren Computern notwendig sind. Wirfreuen uns darauf, mit Micron zusammenzuarbeiten, um die neuen Module desUnternehmens anhand unserer Notebook-Prozessorlösungen zu testen.” Weitere Informationen über die neuen Notebook-Module von Micron erhalten Sieunter Über MicronMicron Technology, Inc. ?Insgesamt machen wir unser DRAM effizienter – sowohl im Hinblick auf denEnergieverbrauch als auch auf die Leistung – was den Nutzern letztendlich dieMöglichkeit gibt, produktiver zu sein”, so Robert Feurle, Vice President desDRAM-Marketings von Micron. ?Unsere neuen DDR3-Notebookmodule erlauben eineEnergieeinsparung von etwa 20 Prozent gegenüber den üblichen 1,5-Volt-Modulen,bewahren aber die Vorteile der leistungsstarken DDR3-Module und ermöglichensomit bei tragbaren Computern eine Leistungsfähigkeit wie bei Desktop-PCs.” ?Unsere Notebook-Grafikprozessoren bieten branchenführende Leistungsfähigkeitund visuelle Genauigkeit”, so Barry Wagner, Leiter des technischen Marketingsvon NVIDIA. Die Module sind auf die Nutzung der branchenweitniedrigstwertigen DDR3-Bauteile mit 1,35 Volt und 1 Gigabit (Gb) ausgerichtetund bieten so eine noch größere Stromersparnis als die üblichen DDR3 mit 1,5Volt. Noch wichtiger ist jedoch, dass diese geringe Stromaufnahme ohneKompromisse bei der Speicherleistung erreicht wird – die Module liefern eineoptimale Bandbreite von 1.333 Megabit pro Sekunde. Der Erhalt der Batterielebensdauer und eine mit Desktop-PCs vergleichbareLeistungsfähigkeit sind zwei wesentliche Kriterien bei der Entwicklung vonNotebooks, und die neuen Module von Micron liefern eine ideale Kombination vonLeistung und Energieeffizienz.

Die neuen Module von Micron bieten eine unerreichte Kombination vonLeistungsfähigkeit und Effizienz für Notebooks. Sie sind jetzt bereits mit einerDichte von bis zu 2 Gigabyte (GB) erhältlich, Modelle mit 4 GB werden im Herbstfolgen. Le traduzioni sono offerte unicamente percomodità del lettore e devono rinviare al testo in lingua originale, che èl’unico giuridicamente valido. Micron Technology, Inc.Kirstin Bordner, +1 208 368 Copyright Business Wire 2009. BOISE, Idaho–(Business Wire)–Durch eine neue Produktreihe stromsparender DDR3-Speichermodule mit hoherBandbreite, die heute von Micron Technology, Inc. (NYSE:MU) vorgestellt wurden,können Notebooks jetzt von einer verbesserten Batterielaufzeit und Portabilitätprofitieren.

“NAMI members connect to educate each other and encourage their loved onesduring their personal journeys to wellness. “We know that with early detection, appropriate treatment and support fromfamily and friends, people with mental illness can lead healthy, rewardinglives,” said Michael Fitzpatrick, NAMI executive director. Without treatment, people living with mental illness may face unemployment,substance abuse, homelessness and suicide. “Connect, and you’ll find out you’re not alone.”ARLINGTON, Va., June 18 /PRNewswire-USNewswire/ — The National Alliance onMental Illness (NAMI) has released “Puzzle Pieces,” a new public serviceannouncement (PSA) initiative that encourages people to connect with eachother through NAMI to help themselves, their families and their friends wholive with mental illness.An estimated one in five American families is affected by mental illnessessuch as major depression, bipolar disorder, schizophrenia and post-traumaticstress disorder. Conference of MayorsElena Temple, +1-202-861-6719, ; or Carlos Vogel,+1-202-257-9797, ; both of the U.S Conference of Mayors.

Conference of Mayors is the official nonpartisan organization ofcities with populations of 30,000 or more.There are 1,139 such cities in thecountry today, each represented in the Conference by its chief electedofficial, the Mayor.SOURCEU.S. Transportation Secretary Ray La Hood’s statement that aneighteen-month reauthorization would focus more investments on metro areas andpromote livability.”The U.S. Report data also shows that the nation’s largest 85 metroareas account for 86.6% of traffic congestion costs, but receive only 48.2% ofstate-approved funding.For example, the three most congested areas in thecountry — Los Angeles, New York, and Chicago — suffer from 26.5% of thenation’s congestion costs, but receive only 6.3% of federal surfacetransportation funds allocated thus far by the states. mayors.Referencing a report recently issued by the Conference titled AmericanRecovery and Reinvestment: Surface Transportation and Infrastructure and TheRole of Metro Areas, Mayor Nickels continued, “Cities and their metro areashave been and continue to be short-changed by state departments oftransportation.And federal stimulus infrastructure funds administered bystate departments of transportation continue this practice.”Prepared by IHS Global Insight for the USCM, the report reveals that statedepartments of transportation have not allocated funds effectively to reducecongestion costs.